從鋁產品應(ying)用(yong)推(tui)廣的(de)(de)角度而言，需求替(ti)代(dai)從本質上而言也(ye)是鋁應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要(yao)方(fang)向之一，無論是汽車輕量化、還是鋁用(yong)家居應(ying)用(yong)范圍的(de)(de)不斷延(yan)伸等等均是如(ru)此，從上半年鋁行業消費熱點來看，同樣有著較為明顯的(de)(de)需求替(ti)代(dai)現象(xiang)。從具體細分領(ling)(ling)域(yu)而言，我們(men)既能(neng)看到(dao)堅美鋁業扶貧(pin)過(guo)程中的(de)(de)鋁制護欄，也(ye)能(neng)看到(dao)疫(yi)情影(ying)響下商(shang)用(yong)車輕量化領(ling)(ling)域(yu)的(de)(de)快速交付等等。

一、鋁合金廂式物流車交(jiao)付數量快速提升

2020年突(tu)如其來的(de)疫情，打破(po)了(le)我(wo)們原(yuan)有的(de)生活(huo)(huo)節(jie)奏，鋁行(xing)業人士在感受(shou)行(xing)業大幅波(bo)動的(de)同時(shi)，居家辦公、隔離、外出活(huo)(huo)動的(de)降低等(deng)等(deng)均在很大程度上推(tui)動了(le)城市物流、快(kuai)遞等(deng)行(xing)業的(de)快(kuai)速增長。

1、全國快遞業(ye)務完成(cheng)量依然(ran)維(wei)持(chi)較(jiao)高(gao)增(zeng)幅

國(guo)家郵政局(ju)相關數(shu)據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)6月全國(guo)快遞服(fu)務(wu)(wu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量74.7億件，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長36.8%；上半年(nian)累計(ji)完(wan)成338.8億件，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長22.1%。從(cong)近幾(ji)年(nian)情況來看，2017年(nian)以(yi)來隨著(zhu)市場規模的(de)攀升(sheng)，全國(guo)快遞業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)(fu)(fu)從(cong)前期的(de)50%左(zuo)右的(de)水平回落(luo)至(zhi)25-28%左(zuo)右的(de)水平，整(zheng)體(ti)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)(fu)(fu)呈(cheng)小幅(fu)(fu)(fu)(fu)回落(luo)態勢。雖(sui)然2020年(nian)上半年(nian)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)(fu)(fu)降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以(yi)來整(zheng)體(ti)表現情況來看，全國(guo)快遞服(fu)務(wu)(wu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)(fu)(fu)分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然較為(wei)明顯(xian)的(de)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物(wu)流車交付量(liang)呈(cheng)現明顯(xian)增長(chang)態(tai)勢(shi)

在全(quan)國快(kuai)遞業務維持較快(kuai)增(zeng)長的同(tong)時(shi)，作為節油性能頗佳(jia)的鋁(lv)(lv)合(he)金廂(xiang)式車慢慢得(de)到物流(liu)企(qi)業的青睞，從(cong)上半年(nian)國內(nei)部分鋁(lv)(lv)加工企(qi)業相關指標看，鋁(lv)(lv)合(he)金廂(xiang)式車的普及度得(de)以明顯提升。

相關資料顯示(shi)，鋁(lv)(lv)制車(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)身重(zhong)量(liang)的35%至40%，這也(ye)(ye)意味(wei)著在(zai)同等重(zhong)要運輸條件下(xia)每次運送量(liang)可(ke)比(bi)全鋼結構半掛車(che)(che)多拉運40%左右(you)的貨物，空載運行也(ye)(ye)將大大節省油耗。部分物流公司測算(suan)(suan)(suan)數(shu)據(ju)顯示(shi)，以(yi)全年(nian)運營(ying)15萬公里計算(suan)(suan)(suan)，鋁(lv)(lv)合金車(che)(che)廂在(zai)行駛中(zhong)利(li)用(yong)其輕量(liang)化優勢可(ke)多創效益15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖說一次性購車(che)(che)費用(yong)相對鋼制掛車(che)(che)要高約40%左右(you)，但整體(ti)算(suan)(suan)(suan)下(xia)來，投資與效益比(bi)依然(ran)較為明(ming)顯。

從部分鋁(lv)加(jia)工企業(ye)公(gong)(gong)(gong)布的(de)相(xiang)關資料看，山東某鋁(lv)型材(cai)企業(ye)自(zi)2020年以(yi)來(lai)，公(gong)(gong)(gong)司(si)汽(qi)車輕(qing)量化(hua)型材(cai)供(gong)應就已進入“訂(ding)(ding)單(dan)(dan)足、生產忙”的(de)市場(chang)新(xin)局面，2020年1月上旬(xun)公(gong)(gong)(gong)司(si)獨家(jia)承接永昌物流集團首批(pi)4000萬元(yuan)鋁(lv)合金廂車訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，中旬(xun)又中標國內知名快遞公(gong)(gong)(gong)司(si)近億元(yuan)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)。2020年該公(gong)(gong)(gong)司(si)可以(yi)說在汽(qi)車輕(qing)量化(hua)領域全面發力，成功接下高端無粗晶鍛打棒材(cai)、車用開(kai)關鉸鏈、國內知名新(xin)能(neng)源汽(qi)車等多個新(xin)項目訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，在二季度尚未過(guo)半的(de)情(qing)況下，公(gong)(gong)(gong)司(si)第(di)三季度在手訂(ding)(ding)單(dan)(dan)已基本飽和(he)。

福建某鋁加工企(qi)業，2019年(nian)(nian)四季度就在(zai)趕制2600臺(tai)（套）集(ji)裝(zhuang)箱式物(wu)(wu)流運輸車(che)訂(ding)單(dan)；陰歷春節后，為助力防疫物(wu)(wu)資運輸，公司正月初(chu)七(qi)當日向(xiang)中通快遞交付物(wu)(wu)流車(che)廂(xiang)69臺(tai)，截止1月31日，鼠(shu)年(nian)(nian)春節后累計交付物(wu)(wu)流車(che)廂(xiang)超百臺(tai)。最新資料顯(xian)示，公司上半年(nian)(nian)產銷量較去(qu)年(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)公司有(you)望奪得中國鋁合(he)金快遞快運物(wu)(wu)流車(che)細分市場(chang)的(de)單(dan)項冠軍。

或許正是(shi)看到(dao)鋁合(he)(he)金(jin)車(che)廂(xiang)在物流(liu)領域的(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由(you)南(nan)南(nan)鋁集團研發制(zhi)造的(de)燃油車(che)用5.5T鋁合(he)(he)金(jin)車(che)廂(xiang)順利量產下線，月均產量約2000余臺。目前公(gong)司(si)已經得到(dao)東風、比亞迪公(gong)司(si)等(deng)(deng)大(da)型企業合(he)(he)作商的(de)高度認(ren)可，現(xian)已批量生產，與江(jiang)鈴、上汽(qi)、玉(yu)柴(chai)等(deng)(deng)公(gong)司(si)的(de)合(he)(he)作正處于(yu)產品導入期，預計在不(bu)久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現(xian)全(quan)面(mian)供貨。

以(yi)此(ci)來看，全國(guo)快遞業(ye)(ye)(ye)務的快速增長以(yi)及物(wu)(wu)流運輸市場(chang)龐大的市場(chang)需求，推動快遞、物(wu)(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)從成(cheng)(cheng)本端擴(kuo)大鋁(lv)合金車廂使(shi)用量，福建某鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合金車廂市場(chang)訂(ding)單凸(tu)顯出物(wu)(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的趨勢(shi)性需求，而山(shan)東某鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)提前的三季度訂(ding)單飽和度更是與(yu)當(dang)時(shi)國(guo)內汽車市場(chang)需求形成(cheng)(cheng)鮮(xian)明(ming)對比。

二、規(gui)模(mo)化(hua)循(xun)環(huan)經濟養殖催生豬棚豬圈新(xin)需(xu)求

1、規模化循環(huan)經濟養殖漸(jian)成(cheng)趨勢

2019年(nian)“豬通(tong)脹”讓規模化(hua)養殖企(qi)業(ye)看(kan)到了巨大的市場(chang)空間，幾十萬(wan)頭(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)，甚至(zhi)千萬(wan)頭(tou)的養殖投資計(ji)劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面(mian)，而伴隨著(zhu)(zhu)規模化(hua)養殖基地同時(shi)落地的常常還有(you)屠(tu)宰、深加工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼(si)料廠、有(you)機肥加工廠等等項(xiang)目(mu)，環(huan)保因素推動下循環(huan)經濟(ji)概念同樣(yang)明顯，這對于循環(huan)經濟(ji)效(xiao)益明顯的鋁制(zhi)品(pin)行業(ye)而言同樣(yang)意味著(zhu)(zhu)新增細分(fen)需求的又一次(ci)開啟。

從(cong)近期簡單的(de)新聞事件中，我們不難看出這種規模化循環經濟養殖催生(sheng)的(de)新增投資需求。

2020年7月14日，東方希望集團與(yu)山西(xi)長治市簽署(shu)50萬頭現(xian)代(dai)化(hua)生(sheng)(sheng)豬養殖產業鏈項目投資(zi)協(xie)議，并配套建(jian)設生(sheng)(sheng)物飼(si)料廠、有機(ji)肥加工廠。

2020年6月12日，東(dong)方希望集團兩個(ge)100萬(wan)頭現(xian)代化生豬養殖全(quan)產業(ye)鏈項目(mu)(mu)開工儀式分(fen)別在甘肅省(sheng)慶陽市(shi)正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉(ju)行。項目(mu)(mu)同步(bu)配套40萬(wan)噸飼料廠、有機肥廠，打造集種植、養殖、屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流等(deng)項目(mu)(mu)為一體的現(xian)代、高效、環保、健康的農業(ye)產業(ye)示范(fan)基地。

2020年6月，東方希望集團與重(zhong)慶豐都縣簽訂現代化生豬養殖全產業鏈(lian)項目投資(zi)協(xie)議，總投資(zi)20億元(yuan)人民(min)幣，養殖3萬(wan)頭種(zhong)豬，年存欄30萬(wan)頭育肥豬，并同步配套建(jian)設生物有機肥廠(chang)。

2020年4月，河南(nan)牧(mu)原股份(fen)對外表示已(yi)全面加快(kuai)新建項目建設，全國共計開工278個項目，新增生豬(zhu)(zhu)產能1500萬頭，其中河南(nan)省內新建88個項目，新增生豬(zhu)(zhu)產能600萬頭。據介紹(shao)，牧(mu)原股份(fen)研發了具有防(fang)(fang)病(bing)防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非(fei)瘟功能的(de)“三防(fang)(fang)豬(zhu)(zhu)舍(she)”，實現了對豬(zhu)(zhu)舍(she)空氣的(de)有效管(guan)控(kong)，預防(fang)(fang)疫病(bing)的(de)發生。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領(ling)域新(xin)增鋁需(xu)求

雖然從規(gui)模化(hua)養(yang)殖(zhi)企業(ye)公(gong)布的項目情況我們尚難了解鋁相關產品的應用情況，但(dan)從阿(a)拉丁（ALD）近期持續調研跟(gen)蹤情況來看，隨著(zhu)一(yi)季(ji)度國內(nei)鋁價(jia)格的大幅度下滑，以鋁制作的豬圈、豬棚等產品，使得規(gui)模化(hua)循環經濟(ji)養(yang)殖(zhi)企業(ye)的投資成本和前期規(gui)劃相比更經濟(ji)。

且從部分鋁加工企業(ye)反饋情況(kuang)看，隨著(zhu)部分規模化養殖企業(ye)新(xin)建(jian)項目(mu)的持(chi)續推進，公(gong)司目(mu)前由此帶動的新(xin)增(zeng)鋁需(xu)求月均量約(yue)在4000-5000噸左右的水平，且從其下游終端用戶(hu)新(xin)建(jian)項目(mu)推進情況(kuang)來(lai)看，二(er)季度(du)以來(lai)的這種新(xin)增(zeng)需(xu)求依然(ran)維持(chi)著(zhu)較為(wei)良性的發展。

內蒙古某優質種(zhong)豬養殖基地

內蒙古某優(you)質種豬養殖(zhi)基地

三、替(ti)代(dai)性需求猶看成本投(tou)資(zi)性支出

相比于規模化循環經濟(ji)養殖催(cui)生的(de)新增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需(xu)求(qiu)，其它部分領域的(de)新增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需(xu)求(qiu)如(ru)果拋(pao)開當(dang)地鋁(lv)加工企(qi)業的(de)規模性影響，其市(shi)場(chang)應用(yong)(yong)的(de)推廣依然離不開成本(ben)端的(de)比較(jiao)優勢。當(dang)然從(cong)城市(shi)美觀的(de)角(jiao)度(du)而(er)言，以(yi)鋁(lv)合金天橋為代表的(de)城市(shi)新增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需(xu)求(qiu)漸成城市(shi)景觀要(yao)素之一。

雖然國內第(di)一(yi)座鋁合(he)金(jin)結構橋(qiao)(qiao)梁2007年(nian)就(jiu)已在杭州(zhou)建(jian)造，但從目前全(quan)國情(qing)況來(lai)看(kan)，鋁合(he)金(jin)天(tian)橋(qiao)(qiao)占比依(yi)然較低(di)，昆明(ming)市2019年(nian)5月(yue)建(jian)成(cheng)的(de)(de)龍泉路金(jin)太陽電腦城人行天(tian)橋(qiao)(qiao)成(cheng)為云南省(sheng)第(di)一(yi)座鋁合(he)金(jin)天(tian)橋(qiao)(qiao)。但從山東省(sheng)濱(bin)州(zhou)情(qing)況來(lai)看(kan)，2020年(nian)濱(bin)州(zhou)市城區共新(xin)建(jian)三處過街天(tian)橋(qiao)(qiao)，全(quan)部為全(quan)鋁合(he)金(jin)打造，采用魏橋(qiao)(qiao)、創新(xin)、鑫(xin)岳這三個濱(bin)州(zhou)本土(tu)鋁產(chan)業(ye)品牌的(de)(de)橋(qiao)(qiao)名，突(tu)出濱(bin)州(zhou)的(de)(de)鋁產(chan)業(ye)特色(se)。

我們(men)再(zai)以廣東某鋁加工企業為(wei)例，在(zai)精準幫扶、助力脫貧(pin)攻堅愛心服務(wu)中，資助當地(di)建成村(cun)路(lu)深(shen)坑(keng)200米護欄民生工程，成為(wei)當地(di)一道靚(jing)麗的風(feng)景。

雖然從城市景觀、民生工(gong)(gong)程等(deng)角度而(er)言，鋁產(chan)品(pin)應用(yong)拓展(zhan)都有(you)其(qi)自(zi)身(shen)的(de)優(you)越性，如異地施工(gong)(gong)、便(bian)于(yu)維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但(dan)從成本端比較優(you)勢(shi)而(er)言，無論(lun)是前述(shu)的(de)豬圈、豬棚，還(huan)是河(he)道(dao)護欄(lan)工(gong)(gong)程、城市天橋(qiao)等(deng)等(deng)，如果拋開規模性鋁企在當地經濟(ji)發展(zhan)中的(de)重要(yao)性、以及地方經濟(ji)的(de)發展(zhan)程度等(deng)等(deng)，鋁產(chan)品(pin)應用(yong)領域的(de)拓展(zhan)都離不(bu)開其(qi)本身(shen)的(de)價格比較優(you)勢(shi)，這(zhe)對于(yu)當前相(xiang)對高位運行的(de)鋁行業而(er)言，未嘗不(bu)是另(ling)一角度的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁